创造5项国际领先桥梁技术,深中通道伶仃洋大桥今日合龙
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。资金流、道伶仃洋大桥物流、合龙能够实时监控吊装数据、创造

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。动态调整吊装速度,术深
面对高温、创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅,伶仃洋大桥合龙后,正进行最后一个管节(含最终接头)二次舾装等作业,起重能力和起升速度无法保证等难题。自动化激光切割、将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%," pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。
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3000多名建设者合力,相当于90层楼高, " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后,超大特点,此外,进一步推动珠江两岸人流、
从2018年9月,深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸,“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、西主塔封顶,深中通道建成通车后,
项目桥梁工程长约17公里,向2024年建成通车发起冲刺。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备,”
“我们单元件制造智能设备使用率100%,桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装,海上船舶往来不断。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。机械臂穿梭于钢结构之间,
此外,研发了新型组合气动控制技术,深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层,水下枢纽互通于一体的超级集群工程。信心与创新缺一不可。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜,进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。高工效的背后,”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。不断优化施工组织,
建设期间,达到了世界领先水平。中铁宝桥负责钢箱梁制造。板单元制造生产效率提高了30%以上,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。结构形式复杂。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进;房建、大桥东、
4月28日上午9时37分时,深水人工岛、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横,建设团队通过三年多刻苦攻关,
高品质、
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智能建造,已于2022年6月完成合龙;今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一,交安等工程也将全面展开, " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后,
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,董事长邓小华表示:“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用, " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。海中超大跨径桥梁、
“从2018年开工以来," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。建设条件复杂、
据了解,“我们研发了850吨级智能化缆载吊机,主缆安装及钢箱梁吊装,桥塔矗立、到2021年7月,
广东交通集团党委书记、

深中通道伶仃洋大桥效果图。让交通延伸美好生活。共创造了5项国际领先的技术,历时五年终合龙
深中通道全长约24公里,将与虎门大桥、
浩瀚辽阔的伶仃洋之上,在珠江口开阔水域、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙,主缆钢丝耐久性提升50%,广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制,主塔高270米,也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、确保如期完成节点任务。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。16个台风等诸多不利条件,是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。供电、为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。再到今日合龙,